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凱恩利機(jī)械_廠家直銷(xiāo)數(shù)控機(jī)床 _數(shù)控車(chē)床

東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    凱恩利機(jī)械_廠家直銷(xiāo)數(shù)控機(jī)床 _數(shù)控車(chē)床 :
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    (1)適用類(lèi)

    1)形狀復(fù)雜,加工精度要求高,用通用機(jī)床無(wú)法加工或雖然能加工但很難保證產(chǎn)品質(zhì)量的零件。

    2)用數(shù)學(xué)模型描述的復(fù)雜曲線或曲面輪廓零件。

    3)有難測(cè)量、難控制進(jìn)給、難控制尺寸的不開(kāi)敞內(nèi)腔的殼體或盒型零件。

    4)必須在依次裝夾中合并完成銑、鏜、鉸或螺紋等多工序的零件。

    (2)較適用類(lèi)

    1)在通用機(jī)床加工時(shí)極易受人為因素(如:情緒波動(dòng)、體力強(qiáng)弱、技術(shù)水平高低等)干擾,零件價(jià)值又高,一旦質(zhì)量失控會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失的零件;

    2)在通用機(jī)床上加工時(shí)必須制造復(fù)雜的專(zhuān)用工裝的零件。

    3)需要多次更改設(shè)計(jì)后才能定型的零件。

    4)在通用機(jī)床上加工需要作長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整的零件。

    5)用通用機(jī)床加工時(shí),生產(chǎn)率很低或體力勞動(dòng)強(qiáng)度很大的零件。



     









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      斜軌數(shù)控車(chē)床大大節(jié)省了機(jī)床的占地面積,通過(guò)進(jìn)刀切削方向的改變由原來(lái)的水平或是傾斜方向進(jìn)刀改為自上而下的車(chē)進(jìn)刀,使導(dǎo)軌可以置于工件的后上方,減少了工件相對(duì)操作者的距離,使得更容易觀察到工件的車(chē)削狀況,使操作者更容易裝卸刀具。

      


           2、斜軌數(shù)控車(chē)床把傳統(tǒng)置于工件下方和后方的導(dǎo)軌置于工件的上方后,大大增加了工件車(chē)削時(shí)的排屑空間,數(shù)控車(chē)床價(jià)格,使排屑更流暢容屑空間更大,避免了鐵屑堆積對(duì)加工的影響。

      3、斜軌數(shù)控車(chē)床將導(dǎo)軌置于后上方的獨(dú)立結(jié)構(gòu),使得更容易對(duì)導(dǎo)軌的防護(hù),數(shù)控車(chē)床尾座,水和屑?jí)m不容易進(jìn)入導(dǎo)軌,和在導(dǎo)軌護(hù)罩上堆積。提高了硬軌或是線軌的使用壽命。



    大型數(shù)控車(chē)床廠家,廠家直銷(xiāo)數(shù)控機(jī)床 ,數(shù)控加工中心

        數(shù)控車(chē)床和數(shù)控加工中心,他們的共同點(diǎn)就是在普通的機(jī)床上加裝了數(shù)控系統(tǒng),當(dāng)然加裝了系統(tǒng)的車(chē)床叫數(shù)控車(chē)床,加裝了數(shù)控系統(tǒng)的銑床叫數(shù)控銑床,在數(shù)控銑床上邊再加裝了刀庫(kù)那就叫做加工中心了。從軸數(shù)上來(lái)分車(chē)床是控制倆個(gè)軸的而加工中心至少是三軸控制;第二就是車(chē)床是主要用來(lái)加工回轉(zhuǎn)零件,而加工中心是用來(lái)加工一些曲面溝槽等,他們針對(duì)加工類(lèi)型不一樣。



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